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Sottostrati ceramici Si3N4 superano la resistenza flessibile di 800 MPa, riducendo del 70% il rischio di frattura del modulo di trazione ferroviario

2022-01-03

In un sistema di trazione ferroviaria, i moduli di potenza funzionano in condizioni di vibrazioni intense, di frequenti cicli di avvio/arresto e di ripetute scosse termiche.diventando un anello debole per l'affidabilità complessiva del sistema.

I substrati ceramici al nitruro di silicio (Si3N4) dimostrano ora una resistenza alla flessione superiore a 800 MPa, circa il doppio di quelli tipici dei substrati AlN.In prove combinate di vibrazione e di scossa termica che simulano le condizioni di trazione della rotaia ad alta velocità, il rischio di frattura del substrato del modulo è stato ridotto di circa il 70% rispetto alle soluzioni precedenti.

Per gli OEM del materiale rotabile e gli integratori di sistemi, ciò significa che semplicemente aggiornando il materiale del substrato, senza modificare la topologia del circuito o le dimensioni del pacchetto, possono prolungare gli intervalli di manutenzione.ridurre i tassi di guasto e migliorare la disponibilità del sistema, in particolare sulle linee principali ad alta capacità e sulle rotte interurbane con finestre di manutenzione strette.

Ogni volta che un'applicazione comporta forti vibrazioni, scosse meccaniche o frequenti avviamenti a freddo, il Si3N4 dovrebbe essere un candidato prioritario al substrato piuttosto che selezionare solo sulla conduttività termica.

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Sottostrati ceramici Si3N4 superano la resistenza flessibile di 800 MPa, riducendo del 70% il rischio di frattura del modulo di trazione ferroviario

In un sistema di trazione ferroviaria, i moduli di potenza funzionano in condizioni di vibrazioni intense, di frequenti cicli di avvio/arresto e di ripetute scosse termiche.diventando un anello debole per l'affidabilità complessiva del sistema.

Ogni volta che un'applicazione comporta forti vibrazioni, scosse meccaniche o frequenti avviamenti a freddo, il Si3N4 dovrebbe essere un candidato prioritario al substrato piuttosto che selezionare solo sulla conduttività termica.

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